9月15日，由中建六局承建的S326卓尼至碌曲公路卓尼段二期工程项目首片混凝土预制梁顺利起架，随着首片箱梁的成功架设，这条承载着藏区群众殷切期盼的幸福之路，正以坚实的步伐迈入新阶段。

S326线卓尼至碌曲公路卓尼段二期工程项目路线全长11.543公里，设大桥1102.5/7座，中桥38m/1座，小桥21m/1座，此次首片箱梁的成功起架，不仅为后续134片梁体架设提供了技术范本与施工经验，还为全线桥梁施工按下“快进键”。

项目初期，县交通运输局基于对当地自然环境的充分了解，提出利用洮河枯水期，集中力量优先施工河道内下部结构的方案，中建六局凭借丰富的项目管理经验，迅速洞察到该方案的核心价值，对河道内下部结构施工而言，既能有效降低施工难度，又能缩短施工工期。目前，桥梁工程下部结构已基本完成，为上部结构施工提供良好工作面，为今日的桥梁上部结构的施工奠定基础。

S326卓尼至碌曲公路卓尼段二期工程建设项目中建六局项目部总工程师 余泽赫：“S326卓尼二期段项目，全县全长11.54km，全县设计桥梁总共有7座，我们今天的架设这座桥叫强萨大桥，强萨大桥全长是130米长，今天的那个首片箱梁落成，意味着我们后续这个桥梁工程的这个架设就陆陆续续的持续展开，我们将在后续的工作当中，持续保质保量的去完成这个桥梁这个架设。”

下一步，面对高原缺氧、昼夜温差大、交通条件受限等外部环境带来的重重困难，中建六局项目团队以精心组织破解难题，科学规划施工全流程，从技术参数校验到设备调试、人员调度均反复优化方案，严格把控每道工序质量，确保全线桥梁上部结构顺利完成。（卓尼融媒记者：乔文广）